Многострадальное «СпецАвтоХозяйство» все-таки стало одним из примеров исполнения президентского наказа об избавлении от неэффективных муниципальных предприятий. «Бывшие директора «доели» САХ окончательно», — констатировал глава города Коврова Юрий Морозов. Но прежде чем официально ликвидировать предприятие, городским властям сначала предстоит расплатиться с 7-миллионным долгом…
Опережая возмущения граждан о том, что, мол, город теперь утонет в грязи, пыли и сугробах, сообщаем: САХ никогда не занимался непосредственно уборкой города, в его задачи входили лишь сбор и утилизация мусора.
До того, как в 2013 году закрыли Ащеринский карьер, САХ был прибыльным. Но после того, как полигоном для Коврова стала Марьинка, начались проблемы. На «мусорный» рынок вышли сильные конкуренты-частники с современной техникой, хорошим спецтранспортом и активной предпринимательской позицией.
«Чтобы участвовать в этой конкурентной борьбе, городу пришлось бы влить в САХ огромное количество денег, но государство сказало: товарищи, определитесь с объемом муниципальных предприятий и учреждений, которые вам жизненно необходимы.
К 2022 году доля МУПов должна составлять не более 20% от всего оборота», — сказал глава города на итоговой пресс-конференции. Что касается мусорной темы, город сделал вывод: частникам мешать не будем.
«Реанимировать этот неэффективный МУП не удалось, несмотря на кадровые перестановки. Нам предстоит принять решение о ликвидации предприятия», — прокомментировал Юрий Морозов.
Пока сам процесс ликвидации не завершен — это невозможно, пока не будут выплачены все долги МУПа. «Директора САХа «доели» его окончательно. Мы постепенно закрываем долги — было почти 40 миллионов рублей, сегодня — около 7 миллионов рублей», — добавил Юрий Морозов.
Сегодня в МУПе официально работают лишь 10 сотрудников.
Кстати, вся техника САХа останется в городе и распродаваться не будет. Лицензия на сбор и ликвидацию мусора тоже никуда не денется.
Комментировать